Gützold 190/EM21
190/EM21 - Diesellok "Taigatrommel"
Gützold, een traditionele Duitse fabrikant uit Zwickau die bekendstaat om zijn focus op Oost-Duitse (DR) modellen, heeft de Taigatrommel in de loop der jaren in verschillende generaties geproduceerd:
Het hier aangeboden model stamt uit de oude generatie ("Vorwende"-modellen) met een kunststof behuizing, robuuste bouwwijze, en mechanisch betrouwbaar, al maken de motoren en tandwielen naar moderne maatstaven relatief veel mechanisch geluid. De overbrenging geschiedt middels kardanaandrijving. Het model rijdt prima. Van de verlichting brandt alleen de bovenste lamp. De lichtgeleiders van de onderste lampen zijn dof geworden en werken niet of nauwelijks. Met de aanschaf van deze locomotief koopt u een stukje modelspoorhistorie uit de voormalige DDR. Geen verpakking.
Gützold 190/G 16/1
Gützold staat bekend als een traditionele Duitse fabrikant uit Zwickau om zijn focus op Oost-Duitse (DR) modellen. Het onderhavige model is dat van een personentrein tenderlocomotief BR75. Asvolgorde 1'C1' , lengte 145 mm. Werkende frontverlichting middels 1 toplicht, alle andere lampen zijn van kristallen voorzien. De lok is getetst en rijdt goed. Wordt geleverd zonder verpakking. Met de aanschaf van deze loc koopt u een stukje historische modelspoortechniek uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR). Geen verpakking.
Gützold 190/G 16/1
190/G 16/1 - Tenderloc BR75, Okt
Gützold staat bekend als een traditionele Duitse fabrikant uit Zwickau om zijn focus op Oost-Duitse (DR) modellen. Het onderhavige model is dat van een personentrein tenderlocomotief BR75. Asvolgorde 1'C1' , lengte 145 mm. Werkende frontverlichting middels 1 toplicht, alle andere lampen zijn van kristallen voorzien. De lok is getetst en rijdt goed. Wordt geleverd zonder verpakking. Met de aanschaf van deze loc koopt u een stukje historische modelspoortechniek uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR). De loc wordt geleverd in uitstekende staat in de originele papieren en kartonnen verpakking met gebruiksaanwijzing.
Gützold 190/G 16/3
190/G 16/3 Tenderlocomotief BR75.5
Gützold staat bekend als een traditionele Duitse fabrikant uit Zwickau om zijn focus op Oost-Duitse (DR) modellen. Het onderhavige model is dat van een personentrein tenderlocomotief BR75.5. Asvolgorde 1'C1' en genummerd 1831 (uit 1911) lengte 145 mm. Deze variant betreft de saksische uitvoering en heeft een ander type schoorsteen, spitse rookkamerdeur, andere handstang aan de rookkamerdeur en nog geen Knorr-oppervlakte voorverwarmer (die kwam pas vanaf loknummer 1856). De loc heeft een groene kleur en imitatieverlchting in de vorm van kristallen. De lok is getetst en rijdt goed. Wordt geleverd in de originele verpakking. Met de aanschaf van deze loc koopt u een stukje historische modelspoortechniek uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR).
Gützold 190/G17
van de Deutsche Reichsbahn, 4-assig, kleur blauw met witte sierstreep, sterke motor die alle 4 assen aandrijft middels kardan. 3 werkende lampen aan beide zijden. Bedrijfsnummer V100 001. Lengte 160 mm. Originele rubberen buffers. Uitstekende staat, goede rij-eigenschappen. Het model wordt geleverd in een verpakking van een andere Gutzold locomotief.
Prototype en testloc van de Deutsche Reichsbahn in 1964.
Het voorbeeld van deze locomotief werd gebruikt voor:
• Lichte reizigerstreinen (regionaal vervoer).
• Goederentreinen op nevenlijnen
• Rangeerwerk op grotere stations
Gützold 190/EM23
met condenstender van de Deutsche Reichsbahn. Kunststof. Veel details zijn als losse onderdelen aangebracht; de Heusinger-besturing en de drijf- en koppelstangen zijn nauwkeurig nagebootst. Er is vrij zicht tussen de ketel en het frame. Op de bufferbalk zijn verlichte, vrijstaande lantaarns gemonteerd. De aandrijving bevindt zich in de tender, wat zorgt voor een goede bereikbaarheid en eenvoudig onderhoud. Vier wielstellen worden aangedreven. De authentieke kleurstelling en belettering voldoen aan de DR-voorschriften die tot 1970 van kracht waren. De lok wordt geleverd in de originele verpakking met gebruiksaanwijzing. Dit vintage model is absoluut verzamelwaardig, maar er kan ook mee gereden worden.
Gutzold 33200
van de Deutsche Reichsbahn (DR). Deze iconische locomotief staat onder modelspoorliefhebbers en spoorwegkenners ook wel bekend als de "U-Boot" vanwege de kenmerkende ronde patrijspoorten langs de zijkant van de machinekamer. Tijdperk: IV (Deutsche Reichsbahn). Bedrijfsnummer: 119 111-3. Wisselende verlichting rood/geel afhankelijk van de rijrichting. Vliegwiel. 1 raamstijl is doorbroken. Aan 1 zijde ontbreekt het inzetraam en twee insteekbuffers. Deze zijn bij Fischer na te bestellen.
Goed rijdend model zonder verpakking.
Jouef 8260
8260 Franse stoomlocomotief SNCF 241.P.7 'Nevers'
Jouef 8269
8269 Franse stoom-locomotief (Class 141 P)
van de staatsspoorwegen SNCF, asindeling 2-8-2 'Mikado' stoomlocomotief met tender.Kleur: Groen met belijning (lined green). Aandrijving: Gelijkstroom (DC 12V), met motor in de tender (tender drive).
De 141 P serie is een bekend Frans stoomlocomotieftype. Uitstekende staat zonder verlichting (af fabriek) in als nieuwe conditie. Alternatieve verpakking.
Jouef 8269
8269 Franse stoom-locomotief (Class 141 P), Nieuw
van de staatsspoorwegen SNCF, asindeling 2-8-2 'Mikado' stoomlocomotief met tender.Kleur: Groen met belijning (lined green). Aandrijving: Gelijkstroom (DC 12V), met motor in de tender (tender drive).
De 141 P serie is een bekend Frans stoomlocomotieftype. Uitstekende staat zonder verlichting (af fabriek). Nieuw in de originele verpakking. Loc is alleen voor de foto uit de doos geweest.
Jouef 8742
8742 BR44 van de Duitse Spoorwegen
Stoomlocomotief met bedrijfsnummer 044 170-9 van de Duitse spoorwegen (DB) met bedrijfsnummer: 044 170-9 (thuisbasis BD Trier, Bw Ehrang) en is uitgevoerd in het zwart met een rood chassis, voorzien van "witte" windleitplaten (windleitelemente) en het DB-logo. Het model werkt op gelijkstroom (DC 12V), met motor in de tender (tender drive). en werkende frontverlichting (getest). Geproduceerd vanaf ongeveer 1978. Goed rijdend. Uitstekende staat zonder verpakking.
Jouef 8271
8271 Franse stoomlocomotiefdoos
Jouef 8355
stoomloc met tender van de Franse spoorwegen (SNCF). De locomotief is gekoppeld aan een grote, 4-assige tender (type 38 A). Bij oudere Jouef-modellen zoals deze zit de motor vaak in de tender ingebouwd. Dit is een vintage model uit de jaren 70 in uitstekende staat in de originele verpakking.
Voor meer informatie klik in dit veld.
Jouef 8255
met tender van de Franse spoorwegen (SNCF). Het model is een weergave van de legendarische Pacific 231 K 82. De 'Pacific' 231 K-serie behoort tot de meest iconische Franse stoomlocomotieven. Ze werden ingezet voor zware, snelle reizigerstreinen. Het depot in Calais, waarnaar dit model verwijst, was beroemd omdat deze locomotieven daar onder andere de prestigieuze Flèche d'Or (Golden Arrow) trokken tussen Parijs en de Kanaalkust.
De motor van het model bevindt zich niet in de locomotief zelf, maar is een 5-polige motor in de tender. Deze drijft de assen van de tender aan via rechte tandwielen en heeft 2 antislipbandjes voor betere grip. Dit specifieke oudere model is af fabriek niet voorzien van verlichting. Totale lengte: Ongeveer 277 mm (locomotief en tender gecombineerd). Uitstekende staat in originele verpakking.
Jouef 8335
8335 E-loc SNCF serie BB 13000
Verlichting aan slechts 1 zijde. 5-Polige motor. Blauw. Aandrijving middels een snaar. Vintage. Originele verpakking.
Jouef 5342
5342 SNCF "Grand comfort wagon" - Generatorwagen
van de Franse Spoorwegen. Uitstekende staat zonder verpakking. Wielassen roestig.








