Schicht 426/00095
426/00095 Städteexpress zitrijtuig 4-assig van de
Deutsche Reichsbahn (DR), type B me (2e klas zitrijtuig), Crème-oranje Städteexpress). Voorzien van interieurverlichting (af fabriek) en binneninrichting. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/00050
426/00050 2e klas sneltreinrijtuig
4-assig, van de Deutsche Reichsbahn (DR), Type B4ge/Bme uit het bekende UIC-Y wagenpark, groen, voorzien van interieurverlichting (af fabriek) en interieur. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/00062
426/62 Mitropa-restauratiewagen
van de Deutsche Reichsbahn (DR), geproduceerd door de voormalige Oost-Duitse fabrikant VEB Modellbahnwagen Dresden, 4-assig, type WR (Speisewagen / Restauratiewagen), voorzien van ingebouwde binnenverlichting en interieur. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/64
426/64 Mitropa-restauratiewagen
Tsjechoslowaakse spoorwegen (ČSD), geproduceerd door de voormalige Oost-Duitse fabrikant VEB Modellbahnwagen Dresden, 4-assig, type WR (Speisewagen / Restauratiewagen), voorzien van ingebouwde binnenverlichting en interieur. 1 Schroef aan de onderzijde is dol, een tweede schroef is groter en niet origineel. Het dak vertoont wat puntjes. Verder verkeert de wagon in uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/66
426/66 sneltreinrijtuig, 1e klas
van de Deutsche Reichsbahn (DR), 4-assig, type Aüme/Ame, donkergroen, uit het bekende UIC-Y wagenpark, met binnenverlichting en binneninrichting. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/50
426/50 sneltreinrijtuig, 2e klas
van de Deutsche Reichsbahn (DR), 4-assig, reizigersrijtuig type B4ge (2e klas), donkergroen, uit het bekende UIC-Y wagenpark, met binnenverlichting en binneninrichting. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/43
426/43 sneltreinrijtuig, 2e klas
sneltreinrijtuig (Eilzugwagen, type Büme) van de voormalige Oost-Duitse spoorwegen (Deutsche Reichsbahn - DR) uit tijdperk IV., donkergroen, met binnenverlichting en binneninrichting. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/39
1e en 2e klas Personenwagon van de Deutsche Reichsbahn (DR) met wagennummer DR 51 50 85-45 505-0. 4-assig, type ABge, lengte 24,5 cm. Uitstekende staat, draaistellen laten makkelijk los (slecht systeem), zonder verpakking of verlichting.
Piko heeft uiteindelijk de mallen overgenomen, oorspronkelijk is dit een produkt van Schicht.
Schicht 426/37
van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR), 4-assig van het type 'Langenschwalbach' (klasse BC4i of B4i) uit tijdperk III. Voorzien van gedetailleerd interieur en binnenverlichting (af fabriek). Geproduceerd door het voormalige Oost-Duitse merk Schicht, dat later grotendeels opging in Piko. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/33
2e klasse van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR), 4-assig van het type 'Langenschwalbach' (type B4i) uit tijdperk III. Open balkon aan 1 zijde. Voorzien van interieur en binnenverlichting (af fabriek). Geproduceerd door het voormalige Oost-Duitse merk Schicht, dat later grotendeels opging in Piko. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/35
2e klasse van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR), 4-assig van het type 'Langenschwalbach' (type B4i) uit tijdperk III. Voorzien van interieur en binnenverlichting (af fabriek). Geproduceerd door het voormalige Oost-Duitse merk Schicht, dat later grotendeels opging in Piko. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/55
Schicht 426/55 Y-Sneltreinwagon 1e/2e kl.
van de Tsjechische Spoorwegen (CSD). Met binneninrichting. Uitstekende staat, maar wielen roestig en na schoonmaken van contactpunten heeft dit rijtuig ook verlichting.
Schicht 426/63
Schicht 426/63 Y-Restauratierijtuig
van de DRG. Voorzien van binneninrichting. Uitstekende staat, maar wielen roestig en na schoonmaken van contactpunten heeft dit rijtuig ook verlichting.
Schicht 426/xx
Schicht 426/xx Y-Sneltreinwagon 1e kl.
van de Tsjechische Spoorwegen (CSD). Met binneninrichting. Uitstekende staat, maar wielen roestig en na schoonmaken van contactpunten heeft dit rijtuig ook verlichting.
Trix Express 2227
H0-model van een vierassige tenderlocomotief serie 54. De locomotief is uitgevoerd in tijdperk II-versie van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Lok heeft veel gereden, frontverlichitng werkt niet, de tender zit aan 1 zijde niet goed vast, als koppeling is bij de tender een haak gemonteerd. Het model rijdt echter goed. Kopie gebruiksaanwijzing meegeleverd. Geen verpakking.
Trix Express 200 (750)
200 (750) tenderlocomotief BR80
van de Duitse Spoorwegen. 3-aangedreven assen met slipbanden op 1 as voor grotere trekkracht. Lengte ca 11 cm. 2 werkende koplampen aan de voorzijce, uitgebreid Heusinger drijfwerk. Getest. Uitstekende staat in vervangende verpakking.
Trix Express 764
764 - BR V200 oceaanblauw/beige
4-assige dieselloc BR200 , geheel metaal, verlichting aan weerszijden. Oerdegelijk met nauwelijks beschadigingen. Wordt geleverd in vervangende verpakking. 1 celonraam ontbreekt maar dat is gemakkelijk op te lossen.
Dit is een uniek model dat vakkundig in de kleuren oceaanblauw/beige is overgelakt.
De V200-nummers 056 tot en met 086 waren af-fabriek voorzien van eenvoudige DB-logo's op de zijkanten in plaats van de opvallende "Deutsche Bundesbahn"-belettering. Vanaf begin jaren 70 werden de aluminium sierlijsten verwijderd en werden drie V200's in de jaren 70 geschilderd in de toen modieuze kleuren oceaanblauw en ivoor.
Trix Express 764-2
4-assige dieselloc BR200 , geheel metaal, verlichting aan weerszijden. Oerdegelijk met nauwelijks beschadigingen. Wordt geleverd in vervangende verpakking. Dit is een uniek model dat vakkundig in een vuurrode kleur is overgelakt. Deze versie is verkocht aan Zwitserland (alhoewel er etiketten van de DB zijn geplaatst).






