Schicht 426/50
426/50 sneltreinrijtuig, 2e klas
van de Deutsche Reichsbahn (DR), 4-assig, reizigersrijtuig type B4ge (2e klas), donkergroen, uit het bekende UIC-Y wagenpark, met binnenverlichting en binneninrichting. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/43
426/43 sneltreinrijtuig, 2e klas
sneltreinrijtuig (Eilzugwagen, type Büme) van de voormalige Oost-Duitse spoorwegen (Deutsche Reichsbahn - DR) uit tijdperk IV., donkergroen, met binnenverlichting en binneninrichting. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/39
1e en 2e klas Personenwagon van de Deutsche Reichsbahn (DR) met wagennummer DR 51 50 85-45 505-0. 4-assig, type ABge, lengte 24,5 cm. Uitstekende staat, draaistellen laten makkelijk los (slecht systeem), zonder verpakking of verlichting.
Piko heeft uiteindelijk de mallen overgenomen, oorspronkelijk is dit een produkt van Schicht.
Schicht 426/37
van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR), 4-assig van het type 'Langenschwalbach' (klasse BC4i of B4i) uit tijdperk III. Voorzien van gedetailleerd interieur en binnenverlichting (af fabriek). Geproduceerd door het voormalige Oost-Duitse merk Schicht, dat later grotendeels opging in Piko. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/33
2e klasse van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR), 4-assig van het type 'Langenschwalbach' (type B4i) uit tijdperk III. Open balkon aan 1 zijde. Voorzien van interieur en binnenverlichting (af fabriek). Geproduceerd door het voormalige Oost-Duitse merk Schicht, dat later grotendeels opging in Piko. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/35
2e klasse van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit het voormalige Oost-Duitsland (DDR), 4-assig van het type 'Langenschwalbach' (type B4i) uit tijdperk III. Voorzien van interieur en binnenverlichting (af fabriek). Geproduceerd door het voormalige Oost-Duitse merk Schicht, dat later grotendeels opging in Piko. Uitstekende staat in originele verpakking.
Schicht 426/55
Schicht 426/55 Y-Sneltreinwagon 1e/2e kl.
van de Tsjechische Spoorwegen (CSD). Met binneninrichting. Uitstekende staat, maar wielen roestig en na schoonmaken van contactpunten heeft dit rijtuig ook verlichting.
Schicht 426/63
Schicht 426/63 Y-Restauratierijtuig
van de DRG. Voorzien van binneninrichting. Uitstekende staat, maar wielen roestig en na schoonmaken van contactpunten heeft dit rijtuig ook verlichting.
Schicht 426/xx
Schicht 426/xx Y-Sneltreinwagon 1e kl.
van de Tsjechische Spoorwegen (CSD). Met binneninrichting. Uitstekende staat, maar wielen roestig en na schoonmaken van contactpunten heeft dit rijtuig ook verlichting.
Trix Express 202 (753)
Ho-spoor, 3-rail. Geheel metalen stoomlocomotief BR24 van de Duitse Spoorwegen met 3-assige kunststof tender met verlichting. 3 Aangedreven assen, Als extra is in de tender de verlichtingsinbouwset 30/73/6 gemonteerd waardoor de lok zowel voor als achter verlichting voert. Uitstekende staat.
Trix Express 200 (750)
200 (750) tenderlocomotief BR80
van de Duitse Spoorwegen. 3-aangedreven assen met slipbanden op 1 as voor grotere trekkracht. Lengte ca 11 cm. 2 werkende koplampen aan de voorzijce, uitgebreid Heusinger drijfwerk. Getest. Uitstekende staat in vervangende verpakking.
Trix Express 755
Tenderloc BR64 van de Duitse Spoorwegen, asindeling 1'C'1 lengte 14,5 cm. 3 aangedreven assen met antislipbanden bij 1 as. Verlichting; 3 kopampen voor, lampen achter branden niet, kleur matzwart. Redelijke staat, goed rijdend.
Deze loc was in Duitsland in grote getallen in bedrijf. Maximale snelheid 90 km/h. De loc staat ook wel bekend onder de bijnaam "Bubikopf'.












